[{"data":1,"prerenderedAt":902},["ShallowReactive",2],{"article-/editorial-staff/mariya-belousova":3},{"id":4,"title":5,"body":6,"description":889,"extension":890,"image":19,"meta":891,"navigation":892,"order":893,"path":894,"section":895,"sectionTitle":896,"seo":897,"stem":898,"subsection":899,"subsectionTitle":899,"type":900,"__hash__":901},"content/editorial-staff/mariya-belousova.md","Мария Белоусова",{"type":7,"value":8,"toc":883},"minimark",[9,13,20,26,29,34,47,54,57,61,64],[10,11,5],"h2",{"id":12},"мария-белоусова",[14,15,16],"p",{},[17,18],"img",{"alt":5,"src":19},"/images/editorial-staff/Belousova.png",[14,21,22],{},[23,24,25],"strong",{},"Редактор аналитических материалов",[14,27,28],{},"Числа и формулы – настоящая страсть Марии. Преподавала математику в средней общеобразовательной школе. Сегодня – незаменимый член редакции “Вектор-инфо”. Несколько лет занимается подготовкой аналитических материалов к публикации. Особое внимание уделяет достоверности данных, корректности расчётов.",[14,30,31],{},[23,32,33],{},"Тематика:",[35,36,37,41,44],"ul",{},[38,39,40],"li",{},"Транспортная аналитика;",[38,42,43],{},"Аналитика данных;",[38,45,46],{},"Статистика.",[14,48,49],{},[50,51,53],"a",{"href":52},"mailto:MaryUsikBel@outlook.com","MaryUsikBel@outlook.com",[10,55],{"id":56},"",[10,58,60],{"id":59},"статьи-автора","Статьи автора",[14,62,63],{},"Читайте самые свежие статьи автора по ссылкам ниже",[65,66,67,80],"table",{},[68,69,70],"thead",{},[71,72,73,77],"tr",{},[74,75,76],"th",{},"Название статьи",[74,78,79],{},"О чём статья",[81,82,83,99,113,127,141,155,169,183,197,211,225,239,253,267,281,295,309,323,337,351,365,379,393,407,421,435,449,463,477,491,505,519,533,547,561,575,589,603,617,631,645,659,673,687,701,715,729,743,757,771,785,799,813,827,841,855,869],"tbody",{},[71,84,85,96],{},[86,87,88],"td",{},[23,89,90],{},[50,91,95],{"href":92,"rel":93},"https://vectorinfo.org/ratings/analogi-wialon-top-5-reshenij-dlya-transporta-i-logistiki",[94],"nofollow","Аналоги Wialon: ТОП-5 решений для транспорта и логистики",[86,97,98],{},"Сравнение альтернатив Wialon для GPS/ГЛОНАСС-мониторинга, контроля топлива, управления автопарком, маршрутизации и автоматизации логистики.",[71,100,101,110],{},[86,102,103],{},[23,104,105],{},[50,106,109],{"href":107,"rel":108},"https://vectorinfo.org/ratings/5-luchshikh-proizvoditelej-trekerov",[94],"Рейтинг производителей оборудования коммерческих GPS-трекеров для рынка Беларуси",[86,111,112],{},"Обзор производителей GPS/ГЛОНАСС-трекеров для транспорта, спецтехники и коммерческих автопарков.",[71,114,115,124],{},[86,116,117],{},[23,118,119],{},[50,120,123],{"href":121,"rel":122},"https://vectorinfo.org/ratings/7-luchshikh-transportnykh-birzh",[94],"7 лучших транспортных бирж для поиска грузов и транспорта в 2025 году",[86,125,126],{},"Сравнение транспортных бирж и платформ поиска грузов для перевозчиков, экспедиторов, логистических компаний и грузовладельцев.",[71,128,129,138],{},[86,130,131],{},[23,132,133],{},[50,134,137],{"href":135,"rel":136},"https://vectorinfo.org/ratings/po-dlya-optimizatsii-dostavki-poslednej-mili",[94],"ТОП-7 решений для оптимизации доставки последней мили в 2025: независимый рейтинг и сравнение",[86,139,140],{},"Обзор ПО для автоматической маршрутизации, управления курьерами, контроля заказов и оптимизации последней мили.",[71,142,143,152],{},[86,144,145],{},[23,146,147],{},[50,148,151],{"href":149,"rel":150},"https://vectorinfo.org/ratings/top-10-wms-sistem-upravlenie-skladom",[94],"ТОП-10 WMS-систем управления складом (СУС) в 2025 году",[86,153,154],{},"Сравнение WMS-систем для автоматизации складской логистики, управления запасами, приёмки, хранения, комплектации и отгрузки.",[71,156,157,166],{},[86,158,159],{},[23,160,161],{},[50,162,165],{"href":163,"rel":164},"https://vectorinfo.org/ratings/top-10-tms-v-sng",[94],"ТОП-10 TMS-систем в СНГ 2025: независимый рейтинг и сравнение",[86,167,168],{},"Сравнение TMS для автоматизации перевозок, маршрутизации, управления автопарком, перевозчиками и логистическими затратами.",[71,170,171,180],{},[86,172,173],{},[23,174,175],{},[50,176,179],{"href":177,"rel":178},"https://vectorinfo.org/ratings/top-5-sistem-gps-monitoringa",[94],"ТОП-5 систем GPS-мониторинга транспорта в 2025: независимый рейтинг и сравнение",[86,181,182],{},"Рейтинг систем GPS/ГЛОНАСС-мониторинга транспорта с оценкой контроля автопарка, топлива, маршрутов и телематических данных.",[71,184,185,194],{},[86,186,187],{},[23,188,189],{},[50,190,193],{"href":191,"rel":192},"https://vectorinfo.org/reviews/tms-logimus-obzor-platformy-dlya-avtomatizatsii-logisticheskikh-operatsij-i-opti",[94],"TMS Logimus: Обзор платформы для автоматизации логистических операций и оптимизации последней мили",[86,195,196],{},"Обзор TMS Logimus для планирования перевозок, маршрутизации, управления заказами и оптимизации доставки последней мили.",[71,198,199,208],{},[86,200,201],{},[23,202,203],{},[50,204,207],{"href":205,"rel":206},"https://vectorinfo.org/reviews/beltranssputnik-flagmanskaya-sistema-monitoringa-transporta-v-belarusi-i-etalon",[94],"БелТрансСпутник: флагманская система мониторинга транспорта в Беларуси и эталон для стран СНГ",[86,209,210],{},"Обзор платформы БелТрансСпутник для GPS/ГЛОНАСС-мониторинга, диспетчеризации, контроля топлива, транспорта и спецтехники.",[71,212,213,222],{},[86,214,215],{},[23,216,217],{},[50,218,221],{"href":219,"rel":220},"https://vectorinfo.org/reviews/1s-tms-obzor-modulya-upravleniya-perevozkami-v-ekosisteme-1s-integratsiya-optimi",[94],"1С:TMS: Обзор модуля управления перевозками в экосистеме 1С. Интеграция, оптимизация и границы применения",[86,223,224],{},"Обзор 1С:TMS для планирования перевозок, управления транспортом, маршрутизации и интеграции с экосистемой 1С.",[71,226,227,236],{},[86,228,229],{},[23,230,231],{},[50,232,235],{"href":233,"rel":234},"https://vectorinfo.org/reviews/cargo-run-obzor-rossijskoj-tms-platformy-dlya-skvoznoj-avtomatizatsii-gruzoperev",[94],"Cargo.run: обзор российской TMS-платформы для сквозной автоматизации грузоперевозок",[86,237,238],{},"Обзор российской TMS Cargo.Run для автоматизации грузоперевозок, заявок, планирования и контроля транспортных операций.",[71,240,241,250],{},[86,242,243],{},[23,244,245],{},[50,246,249],{"href":247,"rel":248},"https://vectorinfo.org/reviews/axelot-obzor-platformy-dlya-dlya-avtomatizatsii-protsessov-upravleniya-tsepyami",[94],"Axelot: Обзор платформы для автоматизации процессов управления цепями поставок",[86,251,252],{},"Обзор AXELOT и её решений для автоматизации цепей поставок, складской и транспортной логистики.",[71,254,255,264],{},[86,256,257],{},[23,258,259],{},[50,260,263],{"href":261,"rel":262},"https://vectorinfo.org/reviews/eme-tms-obzor-resheniya-dlya-optimizatsii-distribyutorskikh-i-ritejl-marshrutov",[94],"EME TMS: Обзор решения для оптимизации дистрибьюторских и ритейл-маршрутов",[86,265,266],{},"Обзор EME TMS для оптимизации маршрутов, дистрибуции, планирования выездных операций и управления доставкой в ритейле.",[71,268,269,278],{},[86,270,271],{},[23,272,273],{},[50,274,277],{"href":275,"rel":276},"https://vectorinfo.org/reviews/galileosky-obzor-rossijskogo-proizvoditelya-telematicheskogo-obororudovaniya-dlya",[94],"Galileosky: Обзор российского производителя телематического оборудования для работы в экстремальных условиях",[86,279,280],{},"Обзор телематического оборудования Galileosky для GPS/ГЛОНАСС-мониторинга транспорта, контроля топлива, спецтехники и параметров эксплуатации.",[71,282,283,292],{},[86,284,285],{},[23,286,287],{},[50,288,291],{"href":289,"rel":290},"https://vectorinfo.org/reviews/gelios-obzor-telematicheskoj-platformy-dlya-kontrolya-raskhoda-topliva-bezopasno",[94],"Gelios: Обзор телематической платформы для контроля расхода топлива, безопасности движения и управления автопарком",[86,293,294],{},"Обзор Gelios для мониторинга транспорта, контроля топлива, безопасности движения и повышения эффективности эксплуатации автопарка.",[71,296,297,306],{},[86,298,299],{},[23,300,301],{},[50,302,305],{"href":303,"rel":304},"https://vectorinfo.org/reviews/lead-tms-obzor-platformy-dlya-avtomatizatsii-perevozok-pod-individualnye-biznes",[94],"LEAD TMS: Обзор платформы для автоматизации перевозок под индивидуальные бизнес-процессы",[86,307,308],{},"Обзор LEAD TMS для автоматизации перевозок и адаптации системы под индивидуальные бизнес-процессы компании.",[71,310,311,320],{},[86,312,313],{},[23,314,315],{},[50,316,319],{"href":317,"rel":318},"https://vectorinfo.org/reviews/relog-obzor-tms-platformy-dlya-optimizatsii-marshrutov-poslednej-mili",[94],"Relog: Обзор TMS-платформы для оптимизации маршрутов последней мили",[86,321,322],{},"Обзор Relog для маршрутизации, управления заказами, курьерами и автоматизации последней мили.",[71,324,325,334],{},[86,326,327],{},[23,328,329],{},[50,330,333],{"href":331,"rel":332},"https://vectorinfo.org/reviews/shedeks-obzor-rossijskoj-tms-dlya-operativnogo-kontrolya-dostavki-i-upravleniya",[94],"Шедекс: Обзор российской TMS для оперативного контроля доставки и управления собственным автопарком",[86,335,336],{},"Обзор Shedeks для управления собственным автопарком, контроля доставки и автоматизации транспортных процессов.",[71,338,339,348],{},[86,340,341],{},[23,342,343],{},[50,344,347],{"href":345,"rel":346},"https://vectorinfo.org/reviews/umnaya-logistika-obzor-ekosistemy-dlya-vzaimodejstviya-uchastnikov-rynka-ftl-per",[94],"Умная Логистика: Обзор экосистемы для взаимодействия участников рынка FTL-перевозок в России и СНГ",[86,349,350],{},"Обзор экосистемы для взаимодействия грузовладельцев, перевозчиков и других участников рынка FTL-перевозок.",[71,352,353,362],{},[86,354,355],{},[23,356,357],{},[50,358,361],{"href":359,"rel":360},"https://vectorinfo.org/reviews/skaut-obzor-sistemy-monitoringa-transporta-i-ucheta-topliva-dlya-kontrolya-ekspl",[94],"СКАУТ: Обзор системы мониторинга транспорта и учета топлива для контроля эксплуатационных затрат",[86,363,364],{},"Обзор СКАУТ для GPS/ГЛОНАСС-мониторинга, контроля топлива и снижения эксплуатационных затрат автопарка.",[71,366,367,376],{},[86,368,369],{},[23,370,371],{},[50,372,375],{"href":373,"rel":374},"https://vectorinfo.org/reviews/navtelekom-obzor-rossijskogo-proizvoditelya-polnogo-tsikla-dlya-sistem-glonass-m",[94],"Навтелеком: Обзор российского производителя полного цикла для систем ГЛОНАСС-мониторинга",[86,377,378],{},"Обзор оборудования Навтелеком для GPS/ГЛОНАСС-мониторинга, контроля транспорта и цифровизации транспортных процессов.",[71,380,381,390],{},[86,382,383],{},[23,384,385],{},[50,386,389],{"href":387,"rel":388},"https://vectorinfo.org/reviews/glonassoft-obzor-rossijskogo-proizvoditelya-telematicheskogo-oborudovaniya-i-pla",[94],"ГЛОНАССофт: Обзор российского производителя телематического оборудования и платформы мониторинга",[86,391,392],{},"Обзор телематического оборудования и программных решений ГЛОНАССофт для мониторинга транспорта и управления автопарками.",[71,394,395,404],{},[86,396,397],{},[23,398,399],{},[50,400,403],{"href":401,"rel":402},"https://vectorinfo.org/reviews/vega-absolyut-obzor-rossijskogo-proizvoditelya-telematicheskogo-oborudovaniya-po",[94],"Вега-Абсолют: Обзор российского производителя телематического оборудования полного цикла для требовательных отраслей",[86,405,406],{},"Обзор Вега-Абсолют и её телематического оборудования для транспорта, спецтехники и промышленных задач.",[71,408,409,418],{},[86,410,411],{},[23,412,413],{},[50,414,417],{"href":415,"rel":416},"https://vectorinfo.org/reviews/advantum-tms-obzor-platformy-dlya-planirovaniya-i-dispetcherizatsii-rejsov",[94],"Адвантум TMS: Обзор платформы для планирования и диспетчеризации рейсов",[86,419,420],{},"Обзор Advantum TMS для планирования перевозок, диспетчеризации рейсов, маршрутизации и контроля доставки.",[71,422,423,432],{},[86,424,425],{},[23,426,427],{},[50,428,431],{"href":429,"rel":430},"https://vectorinfo.org/reviews/wialon-obzor-platformy-dlya-upravleniya-transportom-vozmozhnosti-integratsii-i-o",[94],"Wialon: Обзор платформы для управления транспортом. Возможности, интеграции и ограничения",[86,433,434],{},"Обзор Wialon для GPS/ГЛОНАСС-мониторинга, управления транспортом, телематическими данными и интеграциями.",[71,436,437,446],{},[86,438,439],{},[23,440,441],{},[50,442,445],{"href":443,"rel":444},"https://vectorinfo.org/reviews/teltonika-klyuchevoj-igrok-na-rynke-m2m-iot",[94],"Teltonika – ключевой игрок на рынке M2M IOT",[86,447,448],{},"Обзор Teltonika как производителя GPS-трекеров, телематического оборудования и M2M/IoT-решений.",[71,450,451,460],{},[86,452,453],{},[23,454,455],{},[50,456,459],{"href":457,"rel":458},"https://vectorinfo.org/logistics/last-mile/tms-2026-logimus-shedeks-ili-relog-kakaya-sistema-dast-maksimum-ekonomii-na-1000",[94],"TMS 2026: Logimus, ШЕДЕКС или Relog – какая система даст максимум экономии на 1000 заказов",[86,461,462],{},"Сравнение трёх TMS по возможностям автоматизации последней мили, маршрутизации и снижению затрат на доставку.",[71,464,465,474],{},[86,466,467],{},[23,468,469],{},[50,470,473],{"href":471,"rel":472},"https://vectorinfo.org/logistics/last-mile/problema-poslednej-mili-v-logistike-kak-sokratit-zatraty-i-uluchshit-servis",[94],"Проблема последней мили в логистике: как сократить затраты и улучшить сервис",[86,475,476],{},"Разбор наиболее затратного этапа доставки и способов снизить расходы с помощью маршрутизации, TMS и автоматизации.",[71,478,479,488],{},[86,480,481],{},[23,482,483],{},[50,484,487],{"href":485,"rel":486},"https://vectorinfo.org/logistics/last-mile/pochemu-tms-stala-kriticheskoj-neobkhodimostyu",[94],"Почему TMS стала критической необходимостью? Рассказываем на примере TMS Logimus",[86,489,490],{},"Объяснение роли TMS в снижении транспортных расходов, оптимизации маршрутов и контроле перевозок.",[71,492,493,502],{},[86,494,495],{},[23,496,497],{},[50,498,501],{"href":499,"rel":500},"https://vectorinfo.org/logistics/last-mile/chto-takoe-tms-sistema-i-kak-ona-optimiziruet-logistiku-poslednej-mili",[94],"Что такое TMS-система и как она оптимизирует логистику последней мили",[86,503,504],{},"Объяснение принципов работы TMS и её роли в маршрутизации, распределении заказов, контроле доставки и управлении транспортом.",[71,506,507,516],{},[86,508,509],{},[23,510,511],{},[50,512,515],{"href":513,"rel":514},"https://vectorinfo.org/logistics/warehouse/programmy-dlya-upravleniya-skladom-wms-kak-vybrat-po-pod-svoj-biznes",[94],"Программы для управления складом (WMS): как выбрать ПО под свой бизнес",[86,517,518],{},"Практический материал о выборе WMS для автоматизации складских операций с учётом размера склада, ассортимента и уровня автоматизации.",[71,520,521,530],{},[86,522,523],{},[23,524,525],{},[50,526,529],{"href":527,"rel":528},"https://vectorinfo.org/logistics/warehouse/sravnenie-wms-sistem-vybiraem-luchshee-dlya-sklada-v-rossii-i-sng",[94],"Сравнение WMS-систем: выбираем лучшее для склада в России и СНГ",[86,531,532],{},"Сравнение современных WMS по функциональности, автоматизации склада, интеграциям, масштабируемости и стоимости владения.",[71,534,535,544],{},[86,536,537],{},[23,538,539],{},[50,540,543],{"href":541,"rel":542},"https://vectorinfo.org/logistics/warehouse/10-klyuchevykh-pokazatelej-effektivnosti-v-skladskoj-logistike",[94],"10 ключевых показателей эффективности в складской логистике",[86,545,546],{},"Материал о KPI склада: производительности, точности операций, скорости обработки заказов, запасах и других показателях эффективности.",[71,548,549,558],{},[86,550,551],{},[23,552,553],{},[50,554,557],{"href":555,"rel":556},"https://vectorinfo.org/logistics/technology/internet-veshchej-i-telematika-tsifrovaya-transformatsiya-logisticheskikh-protsessov",[94],"Интернет вещей и телематика: цифровая трансформация логистических процессов",[86,559,560],{},"Обзор применения IoT и телематики для мониторинга транспорта, грузов, оборудования и повышения прозрачности логистических процессов.",[71,562,563,572],{},[86,564,565],{},[23,566,567],{},[50,568,571],{"href":569,"rel":570},"https://vectorinfo.org/logistics/technology/tekhnologii-v-logistike",[94],"Технологии в логистике: как цифровая трансформация меняет отрасль",[86,573,574],{},"Обзор ключевых технологий цифровой трансформации логистики: IoT, AI, телематики, аналитики, роботизации и цифровых платформ.",[71,576,577,586],{},[86,578,579],{},[23,580,581],{},[50,582,585],{"href":583,"rel":584},"https://vectorinfo.org/logistics/technology/tsifrovye-platformy-oblachnye-resheniya-v-logistike",[94],"Цифровые платформы, облачные решения в логистике: трансформация управления",[86,587,588],{},"О роли облачных платформ и цифровых решений в автоматизации управления транспортом, складами и цепями поставок.",[71,590,591,600],{},[86,592,593],{},[23,594,595],{},[50,596,599],{"href":597,"rel":598},"https://vectorinfo.org/logistics/freight-exchange/transportnye-birzhi-v-organizatsii-gruzoperevozok",[94],"Транспортные биржи в организации грузоперевозок",[86,601,602],{},"Объяснение принципов работы транспортных бирж, их роли в поиске грузов и транспорта, снижении порожнего пробега и проверке контрагентов.",[71,604,605,614],{},[86,606,607],{},[23,608,609],{},[50,610,613],{"href":611,"rel":612},"https://vectorinfo.org/gps-monitoring/kak-gps-monitoring-pomogaet-pri-krazhe-gruza-i-chto-delat-esli-eto-proizoshlo",[94],"Как GPS-мониторинг помогает при краже груза и что делать, если это произошло",[86,615,616],{},"О том, как GPS/ГЛОНАСС-мониторинг помогает предотвращать кражи, отслеживать транспорт и реагировать на инциденты.",[71,618,619,628],{},[86,620,621],{},[23,622,623],{},[50,624,627],{"href":625,"rel":626},"https://vectorinfo.org/gps-monitoring/kak-ne-oshibitsya-pri-vybore-sistemy-gps-monitoringa-transporta",[94],"Как не ошибиться при выборе системы GPS-мониторинга транспорта",[86,629,630],{},"Практическое руководство по выбору GPS/ГЛОНАСС-системы с учётом оборудования, датчиков, интеграций, аналитики и стоимости владения.",[71,632,633,642],{},[86,634,635],{},[23,636,637],{},[50,638,641],{"href":639,"rel":640},"https://vectorinfo.org/gps-monitoring/sistema-kontrolya-transporta-s-gps-funktsii-vozmozhnosti-s-chego-nachat",[94],"Система контроля транспорта с GPS: функции, возможности, с чего начать",[86,643,644],{},"Объяснение устройства современной системы GPS/ГЛОНАСС-мониторинга, её функций и основных этапов внедрения в компании.",[71,646,647,656],{},[86,648,649],{},[23,650,651],{},[50,652,655],{"href":653,"rel":654},"https://vectorinfo.org/gps-monitoring/sravnenie-populyarnykh-telematicheskikh-platform-luchshie-programmy-sng",[94],"Сравнение популярных телематических платформ: лучшие программы СНГ",[86,657,658],{},"Сравнение телематических платформ СНГ для GPS/ГЛОНАСС-мониторинга, контроля топлива, транспорта, водителей и технических параметров.",[71,660,661,670],{},[86,662,663],{},[23,664,665],{},[50,666,669],{"href":667,"rel":668},"https://vectorinfo.org/gps-monitoring/kak-voditeli-pytayutsya-obmanut-sovremennye-datchiki-monitoringa",[94],"Как водители пытаются обмануть современные датчики мониторинга",[86,671,672],{},"Разбор способов обхода современных систем мониторинга и методов выявления манипуляций с GPS, топливными датчиками, тахографами и другими устройствами.",[71,674,675,684],{},[86,676,677],{},[23,678,679],{},[50,680,683],{"href":681,"rel":682},"https://vectorinfo.org/gps-monitoring/kontrol-temperaturnogo-rezhima-perevozimykh-gruzov-v-zharkoe-vremya",[94],"Контроль температурного режима перевозимых грузов в жаркое время",[86,685,686],{},"О контроле температуры при перевозке чувствительных грузов, использовании датчиков и телематических платформ для своевременного выявления отклонений.",[71,688,689,698],{},[86,690,691],{},[23,692,693],{},[50,694,697],{"href":695,"rel":696},"https://vectorinfo.org/events/cemat-asia-2025",[94],"CeMAT ASIA 2025",[86,699,700],{},"Обзор международной выставки CeMAT ASIA 2025, посвящённой складской автоматизации, роботизации, WMS, AGV/AMR, RFID и цифровым технологиям.",[71,702,703,712],{},[86,704,705],{},[23,706,707],{},[50,708,711],{"href":709,"rel":710},"https://vectorinfo.org/events/cemat-russia-2026",[94],"CeMAT RUSSIA 2026",[86,713,714],{},"Материал о выставке складской техники и технологий, автоматизации, роботизации, WMS/TMS/ERP и цифровизации цепей поставок.",[71,716,717,726],{},[86,718,719],{},[23,720,721],{},[50,722,725],{"href":723,"rel":724},"https://vectorinfo.org/events/klientskaya-konferentsiya-solvo-wms",[94],"Клиентская конференция solvo.wms",[86,727,728],{},"Обзор клиентской конференции Solvo.WMS и современных технологий автоматизации складов, WMS, роботизации и цифрового документооборота.",[71,730,731,740],{},[86,732,733],{},[23,734,735],{},[50,736,739],{"href":737,"rel":738},"https://vectorinfo.org/events/klub-intellektualnoj-logistiki-infinium",[94],"Клуб интеллектуальной логистики Infinium",[86,741,742],{},"Материал о профессиональном сообществе Infinium, объединяющем специалистов транспорта, логистики, цепей поставок и цифровой трансформации.",[71,744,745,754],{},[86,746,747],{},[23,748,749],{},[50,750,753],{"href":751,"rel":752},"https://vectorinfo.org/events/mmlf-26",[94],"ММЛФ'26",[86,755,756],{},"Обзор Московского Международного Логистического Форума и его ключевых тем: транспорт, логистика, цифровизация, AI, склады и цепи поставок.",[71,758,759,768],{},[86,760,761],{},[23,762,763],{},[50,764,767],{"href":765,"rel":766},"https://vectorinfo.org/news/navigatsionnye-plomby-klyuchevye-izmeneniya-v-gruzoperevozkakh-2026",[94],"Навигационные пломбы: ключевые изменения в грузоперевозках 2026",[86,769,770],{},"Разбор новых требований к электронным навигационным пломбам при отдельных международных грузоперевозках в ЕАЭС и их влияния на перевозчиков.",[71,772,773,782],{},[86,774,775],{},[23,776,777],{},[50,778,781],{"href":779,"rel":780},"https://vectorinfo.org/news/v-rossii-vstupaet-novyj-zakon-vot-chto-izmenitsya-dlya-ekspeditorov-v-2026",[94],"В России вступает новый закон – вот что изменится для экспедиторов в 2026",[86,783,784],{},"Разбор новых требований к транспортным экспедиторам, реестру экспедиторов, электронным документам и ГИС ЭПД.",[71,786,787,796],{},[86,788,789],{},[23,790,791],{},[50,792,795],{"href":793,"rel":794},"https://vectorinfo.org/news/diler-kamaza-predstavil-limitirovannuyu-versiyu-tyagacha-s-eksklyuzivnym-interer",[94],"Дилер «КамАЗа» представил лимитированную версию тягача с эксклюзивным интерьером",[86,797,798],{},"Материал о специальной версии КАМАЗ-54901, её интерьере, эргономике, комфорте и условиях труда водителя.",[71,800,801,810],{},[86,802,803],{},[23,804,805],{},[50,806,809],{"href":807,"rel":808},"https://vectorinfo.org/news/evrosoyuz-dostig-soglasheniya-po-obnovlennym-standartam-kasayushchikhsya-razmero",[94],"Евросоюз достиг соглашения по обновленным стандартам, касающихся размеров и массы грузовиков",[86,811,812],{},"Разбор обновления европейских правил по размерам и массе грузовиков, влияния новых требований на перевозчиков, экологичный транспорт и интермодальные перевозки.",[71,814,815,824],{},[86,816,817],{},[23,818,819],{},[50,820,823],{"href":821,"rel":822},"https://vectorinfo.org/news/kazakhstan-gotovit-dorozhnuyu-infrastrukturu-dlya-bespilotnykh-gruzovikov",[94],"Казахстан готовит дорожную инфраструктуру для беспилотных грузовиков",[86,825,826],{},"О подготовке дорожной инфраструктуры Казахстана к автономным грузовикам, ITS, цифровым картам, связи и международным транспортным коридорам.",[71,828,829,838],{},[86,830,831],{},[23,832,833],{},[50,834,837],{"href":835,"rel":836},"https://vectorinfo.org/news/nazvany-sroki-okonchaniya-remonta-k-punktu-propuska-kraskino-v-primore",[94],"Названы сроки окончания ремонта к пункту пропуска «Краскино» в Приморье",[86,839,840],{},"Материал о ремонте подъездной дороги к пункту пропуска Краскино и влиянии реконструкции на грузовые перевозки между Россией и Китаем.",[71,842,843,852],{},[86,844,845],{},[23,846,847],{},[50,848,851],{"href":849,"rel":850},"https://vectorinfo.org/news/upravlenie-avtomobilem-iz-ofisa-stalo-realnostyu-v-estonii",[94],"Управление автомобилем из офиса стало реальностью в Эстонии",[86,853,854],{},"Обзор технологии teledriving — дистанционного управления автомобилем человеком, находящимся в офисе, и её перспектив для транспорта и логистики.",[71,856,857,866],{},[86,858,859],{},[23,860,861],{},[50,862,865],{"href":863,"rel":864},"https://vectorinfo.org/news/uchastok-trassy-m-12-v-bashkortostane-stanet-platnym-s-12-dekabrya",[94],"Участок трассы М-12 в Башкортостане станет платным с 12 декабря",[86,867,868],{},"О введении платы на участке М-12, тарифах, системе «Свободный поток» и влиянии новых расходов на перевозчиков и логистические компании.",[71,870,871,880],{},[86,872,873],{},[23,874,875],{},[50,876,879],{"href":877,"rel":878},"https://vectorinfo.org/news/ekologi-v-niderlandakh-prizyvayut-udvoit-planiruemye-dorozhnye-sbory",[94],"Экологи в Нидерландах призывают удвоить планируемые дорожные сборы",[86,881,882],{},"Анализ инициативы увеличить дорожные сборы для грузовиков и возможного влияния этого решения на международные перевозки, стоимость доставки и экологическую политику ЕС.",{"title":56,"searchDepth":884,"depth":884,"links":885},2,[886,887,888],{"id":12,"depth":884,"text":5},{"id":56,"depth":884,"text":56},{"id":59,"depth":884,"text":60},"**Редактор аналитических материалов**","md",{},true,4,"/editorial-staff/mariya-belousova","editorial-staff","Редакция",{"title":5,"description":889},"editorial-staff/mariya-belousova",null,"article","hSPLeS3QhmBFJelt9O7XsVvYSwsD_d0yRACKcz-6SLY",1785938939449]