Названы сроки окончания ремонта к пункту пропуска «Краскино» в Приморье

МАПП Краскинно

О чём эта статья

В статье рассказывается о сроках завершения ремонта подъездной дороги к автомобильному пункту пропуска Краскино в Приморском крае, расположенному на российско-китайском направлении. Материал объясняет, какие работы выполняются, когда планируется их завершение, как реконструкция может повлиять на пропускную способность пограничного перехода, движение грузового транспорта, международные автомобильные перевозки и логистику между Россией и Китаем. Рассматривается влияние ремонта на очереди грузовиков, сроки доставки, работу перевозчиков, экспедиторов и участников внешнеэкономической деятельности. Также приводится информация о перспективах модернизации приграничной инфраструктуры и её значении для развития транспортных коридоров Дальнего Востока и международной торговли. Особое внимание уделено тому, как изменения могут сказаться на организации перевозок через Приморский край и планировании маршрутов.

Материал подготовили: Екатерина Миронова, журналист, заместитель главного редактора; Мария Белоусова, редактор аналитических материалов

Последнее обновление: 10.07.2026. Что было изменено:

добавлены новые источники.

На основании каких данных сделан вывод

Выводы статьи основаны на следующих данных:

официальных сообщениях органов власти Приморского края и профильных федеральных ведомств;
информации государственных организаций, отвечающих за строительство и содержание автомобильных дорог;
заявлениях о ходе реконструкции подъездной инфраструктуры к пункту пропуска Краскино;
сведениях о пропускной способности международного автомобильного пункта пропуска и планах её увеличения;
нормативных документах, регулирующих модернизацию пограничной транспортной инфраструктуры России;
анализе влияния дорожной инфраструктуры на международные автомобильные перевозки и грузовые потоки.

Что мы не смогли проверить

На момент публикации редакция не смогла независимо подтвердить:

будут ли строительные работы завершены точно в объявленные сроки;
насколько после завершения ремонта увеличится фактическая пропускная способность пункта пропуска;
как быстро уменьшатся очереди грузовых автомобилей после ввода объекта в эксплуатацию;
окажет ли реконструкция заметное влияние на сроки международной доставки грузов уже в первые месяцы работы;
потребуется ли дополнительная модернизация инфраструктуры самого пункта пропуска для достижения заявленных показателей.

Полная реконструкция 13-километрового участка дороги, ведущей к автомобильному пункту пропуска «Краскино» на границе с Китаем, будет завершена к концу 2027 года. Об этом сообщила генеральный директор «ВСК-1» Ирина Власкина.

Контракт на двухлетние работы уже заключён. В рамках реконструкции запланирован перенос инженерных сетей, строительство новых водопропускных труб и двух мостов. Часть дороги протяжённостью около 4 км уже отремонтирована и сдана в эксплуатацию в этом году. На этом участке выполнены:

Замена земляного полотна,
Отсыпка дорожной одежды,
Укладка двух слоёв асфальтобетонного покрытия,
Установка дорожных знаков и барьерных ограждений.

Параллельно идёт модернизация самого пункта пропуска «Краскино», которую планируется завершить до конца текущего года. После реконструкции пропускная способность перехода увеличится до 750 транспортных средств в сутки, что в 4,6 раза превышает текущие показатели.

19.10.2025

Когда завершится ремонт дороги к пункту пропуска Краскино?

Согласно официально объявленным планам, завершение работ ожидается в сроки, указанные заказчиком строительства. После окончания ремонта движение транспорта должно стать более безопасным и организованным.

Где находится пункт пропуска Краскино?

Автомобильный пункт пропуска Краскино расположен в Приморском крае на российско-китайском направлении и является одним из важных маршрутов международных автомобильных перевозок.

Повлияет ли ремонт на международные грузоперевозки?

Да. Улучшение подъездной инфраструктуры способно сократить задержки при подъезде к пункту пропуска, повысить пропускную способность транспортного коридора и сделать перевозки более предсказуемыми.

Станет ли меньше очередей на границе?

Ожидается, что после завершения реконструкции движение транспорта станет более эффективным. Однако окончательное сокращение очередей будет зависеть не только от состояния дороги, но и от работы самого пункта пропуска, таможенных процедур и объёмов грузопотока.

Как перевозчикам учитывать подобные изменения?

Транспортные компании обычно:

отслеживают ситуацию на пограничных переходах;
корректируют маршруты;
пересчитывают время доставки;
обновляют графики движения автомобилей;
используют системы управления перевозками (TMS).

Для этих задач применяются БелТрансСпутник, TMS Logimus, SAP Transportation Management, Oracle Transportation Management, MercuryGate, Transporeon и PTV Logistics, позволяющие учитывать дорожные ограничения, прогнозировать сроки доставки и эффективнее управлять автопарком.

Почему модернизация пунктов пропуска важна для логистики?

Современная приграничная инфраструктура помогает увеличить объём международных перевозок, снизить транспортные издержки, уменьшить время ожидания и повысить устойчивость цепочек поставок.

Какие факторы ещё влияют на скорость прохождения границы?

Помимо состояния дорог, большое значение имеют:

работа таможенных органов;
ветеринарный и фитосанитарный контроль;
электронное декларирование;
сезонные пики перевозок;
пропускная способность самого пограничного перехода.

Список научных исследований и официальных источников

Министерство транспорта Российской Федерации. Материалы по развитию международных транспортных коридоров и модернизации пунктов пропуска.
ФГКУ «Росгранстрой». Официальные сведения о реконструкции и развитии автомобильных пунктов пропуска на государственной границе.
Федеральное дорожное агентство (Росавтодор). Документы по строительству и реконструкции автомобильных дорог федерального значения.
UNECE (United Nations Economic Commission for Europe). Border Crossing Facilitation and International Road Transport. Исследования по повышению эффективности пересечения государственных границ.
International Transport Forum (OECD). Seamless Transport for Sustainable Supply Chains. Исследования влияния транспортной инфраструктуры на международную логистику.
World Bank. Trade and Transport Facilitation Assessment. Исследования влияния модернизации пограничной инфраструктуры на внешнюю торговлю и цепочки поставок.
Asian Development Bank. Публикации по развитию трансграничной транспортной инфраструктуры и международных транспортных коридоров в Азии.
Transportation Research Part A: Policy and Practice и Journal of Transport Geography. Научные статьи о влиянии транспортной инфраструктуры, пограничных переходов и времени ожидания на эффективность логистических цепочек.