🚚 ТОП-7 решений для оптимизации доставки последней мили в 2025: независимый рейтинг и сравнение

О чём эта статья

О программном обеспечении для оптимизации доставки последней мили

Последняя миля – самый дорогой и сложный этап логистической цепочки, поэтому выбор программного обеспечения напрямую влияет на стоимость доставки, скорость обслуживания и удовлетворённость клиентов. В этой статье сравниваются лучшие системы для оптимизации доставки последней мили, автоматического построения маршрутов, управления курьерами, контроля выполнения заказов и мониторинга транспорта.

Материал поможет ответить на популярные вопросы: какое ПО выбрать для доставки последней мили, какая система лучше подходит интернет-магазинам, службам доставки, транспортным и логистическим компаниям, как автоматизировать маршрутизацию, сократить пробег, повысить загрузку транспорта и контролировать выполнение рейсов. Рассматриваются функциональные возможности TMS Logimus, Routific, OptimoRoute, Onfleet, Circuit, Tookan, FarEye и других решений с учётом задач компаний различного масштаба.

Материал подготовили: Екатерина Миронова, журналист, заместитель главного редактора; Мария Белоусова, редактор аналитических материалов

Дата публикации: 14.03.2026
Последнее обновление: 09.07.2026. Что было изменено:

• добавлены новые кейсы;
• добавлена информация о результатах использования платформы Шедекс;
• обновлена информация о ключевых возможностях TMS Logimus (Infinium);
• скорректированы после пересмотра методики значения веса в итоговой оценке;
• актуализированы данные о разработчиках;
• добавлены новые источники.

На основании каких данных сделан вывод

При подготовке обзора редакция оценивала программные продукты по единой системе критериев, используя открытые данные разработчиков, отраслевые исследования и экспертные публикации.

При сравнении учитывались:

• возможности автоматического построения маршрутов;
• оптимизация доставки последней мили с учётом временных окон;
• поддержка динамического перепланирования маршрутов;
• GPS-мониторинг транспорта;
• мобильные приложения для водителей и курьеров;
• контроль выполнения заказов в режиме реального времени;
• уведомления клиентов;
• интеграция с ERP, WMS, CRM и TMS;
• поддержка API;
• масштабируемость решения;
• удобство пользовательского интерфейса;
• аналитика и отчётность;
• наличие облачной версии;
• отзывы корпоративных пользователей;
• информация, опубликованная разработчиками и независимыми отраслевыми экспертами.

Рейтинг отражает сравнительную оценку функциональности программных решений и не является универсальной рекомендацией для всех компаний. Выбор зависит от объёма перевозок, географии доставки, отрасли и требований бизнеса.

Что мы не смогли проверить

Несмотря на комплексный анализ, часть информации недоступна для независимой проверки.

Мы не смогли объективно подтвердить:

• количество активных корпоративных клиентов каждого разработчика;
• точность заявленного процента экономии пробега;
• фактическое снижение затрат после внедрения системы;
• внутренние алгоритмы оптимизации маршрутов;
• скорость обработки больших массивов заказов при высокой нагрузке;
• показатели отказоустойчивости облачной инфраструктуры;
• статистику успешных внедрений, не опубликованную компаниями;
• показатели окупаемости проектов у клиентов;
• эффективность технической поддержки во всех регионах присутствия.

При появлении новых подтверждённых данных рейтинг может быть актуализирован.

Доставка последней мили – самый дорогой и сложный этап логистики. По данным VectorInfo Research, на нее приходится до 53% от общих затрат на доставку, а в e-commerce этот показатель может достигать 70%. При этом именно качество последней мили определяет лояльность клиента: 84% покупателей не вернутся в интернет-магазин после одного неудачного опыта доставки.

В этом рейтинге мы проанализировали 7 ключевых решений для автоматизации и оптимизации доставки последней мили, представленных на рынке СНГ в 2025 году.

📋 Зачем бизнесу необходимо развивать программное обеспечение логистики?

Специализированные решения для последней мили – это программные платформы, которые автоматизируют процессы от момента выхода товара со склада до вручения его конечному получателю. Хорошая система решает 6 ключевых задач:

1. Интеллектуальная маршрутизация с учётом пробок, временных окон, приоритетов клиентов и ограничений ТС
2. Динамическое перестроение маршрутов при появлении срочных заказов или отменах
3. Прозрачный трекинг для клиентов и диспетчеров в реальном времени
4. Коммуникация с получателями (автообзвон, SMS, мессенджеры с РВД)
5. Электронный документооборот (фото, ЭЦП, чеки) прямо в приложении курьера
6. Аналитика NPS, опозданий, отказов, эффективности курьеров и стоимости каждой доставки.

📊 Факт: по данным VectorInfo Research, компании, внедрившие специализированные решения для последней мили, сокращают затраты на этом этапе на 15-35% и повышают NPS на 20-30 пунктов в среднем.

🔬 Методология рейтинга VectorInfo 2025

Рейтинг сформирован на основе 4-этапного исследования (январь-декабрь 2025):

Вес в итоговой оценке:

• Глубина оптимизации маршрутов – 30%
• Качество мобильного приложения для курьеров – 20%
• Интеграционные возможности – 15%
• Клиентский сервис (трекинг, уведомления) – 15%
• Соотношение цена/качество – 10%
• Отзывы клиентов и кейсы – 10%

⚠️ Важно: данный рейтинг не является рекламным материалом. Позиции определяются объективными метриками. Компании упомянутых продуктов не оплачивали места в рейтинге.

1. TMS Logimus (Infinium)

TMS Logimus – облачная TMS-платформа, включающая модуль оптимизации доставки «последней мили» с использованием ИИ-инструментов и анализа больших данных (Big Data). Функционал разработан для всех участников доставки: руководителя, логиста, диспетчера, курьера, клиента. Основные функции: построение и оптимизация маршрутов с учетом сотен параметров, мобильное приложение для курьеров, SMS-информирование клиентов и сбор NPS-метрик, расчет стоимости доставки и автоматическая диспетчеризация заказов, план-факторный анализ, мониторинг транспорта и данные телематики, электронный документооборот, блок верхнеуровневой аналитики. Решение ориентировано на компании, которым требуется не только оптимизация затрат «последней мили», но и автоматизация рутины в общей системе управления транспортом. Платформа предназначена для компаний различных отраслей среди мелкого, среднего и крупного бизнеса (подходит транспортным, транспортно-экспедиционным компаниям, производителям, дистрибьюторам, курьерским службам).

📈 Подтвержденные результаты клиентов:

Кейс: дистрибьютор продуктов питания (100+ ТС)

• Снижение затрат на последнюю милю – 23% за 4 месяца
• Рост доставки в окно – с 78% до 96%
• Сокращение времени планирования – с 3-4 часов до 22 минут

Кейс: Интернет-ритейлер (e-commerce, 40 курьеров)

• Автоматизация 95% рутинных задач диспетчеров
• Снижение опозданий на 67%
• Экономия 120 человеко-часов в неделю

👨‍💼 Экспертное мнение: «Logimus демонстрирует редкий баланс: сложные алгоритмы оптимизации сочетаются с интуитивно понятным интерфейсом. Особо отмечу качество мобильного приложения – курьер получает всю информацию о заказе: сведения о товарах, оптимальный маршрут, контакты, сканер QR- и штрихкодов, встроенный мессенджер с диспетчером, оповещения. Для компаний, которые хотят быстро получить измеримую экономию на последней миле, это, пожалуй, одно из лучших предложений на рынке», – Анна Петрова, независимый консультант по цифровизации логистики, 9 лет опыта.

2. Wialon (Gurtam)

Лидер мониторинга с функциями оптимизации маршрутов

Wialon – платформа спутникового мониторинга, в которой реализован модуль планирования маршрутов доставки и оптимизации последней мили. Ключевые возможности:

• Автоматическое создание маршрутов с учётом заказов и их базовых ограничений (масса, габариты)
• Контроль выполнения (GPS, фотофиксация, датчики)
• Инструменты для курьеров в мобильном приложении

Лучше всего подходит: компаниям, для которых приоритетен контроль автопарка, а оптимизация маршрутов – вторичная задача Ограничения: ограниченные возможности сложной маршрутизации, зависимость от интеграторов

👨‍💼 Экспертное мнение: «Wialon представляет собой платформу, которая исторически столь сильна в мониторинге и телематике, сколь не сильна в логистическом оркестрировании. Сильными сторонами решения остаются гибкость настройки под парк и разветвленная сеть локальных интеграторов, что позволяет адаптировать систему под локальные нормативы и регламенты. Однако эффективность работы как раз также напрямую зависит от квалификации партнера-внедренца: ошибки первичной конфигурации или нехватка знаний инструментов у интегратора могут свести на нет все преимущества платформы. Нужно отметить, что блок логистики и управления перевозками в Wialon – скорее приятное дополнение к контролю автопарка, чем самостоятельный инструмент для снижения транспортных издержек. Стоит учитывать также и географические ограничения: в наши дни сервис недоступен в ряде регионов, что сужает периметр его возможного применения», – Анна Петрова, независимый консультант по цифровизации логистики и снижению затрат на транспорт, 9 лет опыта.

3. ШЕДЕКС

Простое решение для курьерских служб с интеграцией к 1С

Платформа для управления городской логистикой и сотрудниками с разъездным характером работ. Ключевые возможности:

• Автоматическое распределение заказов по машинам с учётом базовых ограничений (вес, объём, временные окна)
• Интеграция с популярными системами (1С, Битрикс24, RetailCRM)
• Авторассылка клиентам SMS и E-mail с расчётным временем доставки
• Базовый набор отчётов (опоздания, эффективность водителей)
• 7-дневный демо-доступ с обучением

📈 Результаты клиентов:

• Сокращение времени на планирование маршрутов – до 70%
• Снижение пробега – на 5-10%
• Улучшение качества обслуживания

Сильные стороны: простота, интеграции с популярными в СНГ системами, понятный интерфейс. Лучше всего подходит: курьерским службам, интернет-магазинам с собственной доставкой, сервисным компаниям для решения простых задач. Ограничения: базовая оптимизация (7 параметров), поверхностная аналитика

👨‍💼 Экспертное мнение: «ШЕДЕКС позиционируется как инструмент для управления городской логистикой и сотрудниками с разъездным характером работ. В системе реализована возможность построения маршрутов с большим количеством точек (до тысячи), что характерно для курьерских служб и интернет-магазинов с собственной доставкой. Однако здесь же стоит уточнить, что с точки зрения оптимизации платформа решает преимущественно типовые задачи: масса и объём заказов, временные окна, время работы на точке. Сложные многокритериальные или мультимодальные перевозки в систему не закладывались. Продукт интегрируется с 1С, Битрикс24 и RetailCRM – это покрывает базовые потребности в обмене данными для компаний, работающих в массовом сегменте. Не подходит данное решение и для межрегиональных и международных перевозок», – Анна Петрова, независимый консультант по цифровизации логистики и снижению затрат на транспорт, 9 лет опыта.

4. Relog

Сильные стороны: полный цикл управления: построение маршрутов, диспетчеризация, финансовый учёт и аналитика в одной системе. Лучше всего подходит: транспортным компаниям с автопарком от 5 авто и 50+ заказами в день, желающим заменить 3-4 разрозненные системы одной платформой. Ограничения: сложность внедрения, требуется выделенная команда проекта.

👨‍💼 Экспертное мнение: «Relog представляет собой платформу, объединяющую в одном контуре задачи планирования маршрутов, диспетчеризации и финансового учета. В отличие от узкоспециализированных решений, здесь закрывается полный цикл управления внутригородскими и пригородными перевозками: от построения рейсов до расчета себестоимости каждого выезда. Продукт ориентирован на транспортные компании с парком от 5 единиц техники и плотностью заказов от 50 в день, которые стремятся консолидировать разрозненные инструменты (маршрутизация, диспетчеризация, аналитика) в единой среде. Это позволяет сократить ручной ввод данных и получить сквозную отчетность без интеграции нескольких систем. Малым компаниям данный продукт может быть нерелевантен. Переход на единую платформу возможен только посредством привлечения специалистов по внедрению, а также готовностью со стороны заказчика перестраивать устоявшиеся процессы под логику системы», – Евгений Золотарев, специалист по консалтингу, аудиту и внедрению it-продуктов, 8 лет опыта.

5. Axelot TMS (в составе экосистемы Axelot)

Комплексная автоматизация в связке со складом. Сильные стороны: решения "под ключ": консалтинг, оборудование и TMS, интеграция с другими продуктами экосистемы (например, WMS Axelot). Лучше всего подходит: компаниям, уже использующим WMS Axelot, или с акцентом на складскую логистику и оптимизацию соответствующих операций. Ограничения: преимущества платформы ограничены экосистемным подходом – затраты на внедрение и оплату услуг сразу нескольких продуктов экосистемы Axelot значительно выше среднего по рынку и не подходят небольшим молодым компаниям.

👨‍💼 Экспертное мнение: «TMS Axelot входит в экосистему продуктов компании и предлагает комплексный подход к автоматизации: помимо самой системы управленческой логистики, в периметр внедрения могут включаться консалтинговые услуги, поставка оборудования и интеграция с другими решениями вендора, в первую очередь со складской системой Axelot. Ключевая особенность платформы – глубокая связка с WMS-контуром. Это делает решение предпочтительным для компаний, где складская логистика является центральным звеном и где уже используются продукты Axelot, либо есть потребность в одновременной автоматизации склада и транспорта с единым подходом к данным. Ограничения вытекают из экосистемной модели: совокупная стоимость внедрения (включая оплату услуг по нескольким продуктам и направлениям) оказывается существенно выше среднерыночных показателей. Такой подход требует серьезного бюджета и не рассчитан на небольшие или молодые компании, которым нужна изолированная TMS без сопутствующих сервисов», – Евгений Золотарев, специалист по консалтингу, аудиту и внедрению it-продуктов, 8 лет опыта.

6. Адвантум

Модульная платформа для планирования и контроля

Состоит из 4 модулей, которые можно подключать по необходимости.

Ключевые возможности:

• «Адвантум Маршрутизация» – оптимизация маршрутов с учётом параметров ТС и грузов
• «Адвантум Контроль доставки» – диспетчеризация и контроль своевременности (собственный и наёмный транспорт)
• Мобильное приложение для водителей (маршрут, данные заказов)
• «Адвантум. Большой брат» – базовый мониторинг (топливо, давление в шинах, датчики)

👨‍💼 Экспертное мнение: «Адвантум предлагает базовый функционал для построения маршрутов с учётом основных характеристик. Решение автоматизирует типовые задачи диспетчерской логистики. Это хороший вариант для старта цифровизации, но при масштабировании бизнеса функционала может не хватить.»

Сильные стороны: модульность, возможность поэтапного внедрения, базовый мониторинг Лучше всего подходит: компаниям, начинающим цифровизацию, с простыми сценариями доставки Ограничения: мобильное приложение только для Android, базовая оптимизация

7. EME TMS

Сильные стороны: гибкая настройка под процессы заказчика, низкая зависимость от интеграторов. Лучше всего подходит: компаниям с нестандартными бизнес-процессами, готовым инвестировать в разработку. Ограничения: длительное внедрение (2-4 месяца), высокая стоимость доработок.

👨‍💼 Экспертное мнение: «EME TMS позиционируется как платформа с высокой адаптивностью под специфику заказчика. В отличие от коробочных решений, система предполагает гибкую настройку под существующие бизнес-процессы, что снижает необходимость привлечения внешних интеграторов на этапе эксплуатации – изменения могут вноситься силами собственной IT-команды предприятия. Такой подход ориентирован на компании с нестандартными логистическими процессами, которые готовы инвестировать время и бюджет в разработку и дальнейшее сопровождение системы. Глубокий уровень кастомизации позволяет закрыть специфические требования, недоступные в типовых продуктах. Ограничениями являются длительный цикл внедрения и высокая стоимость доработок. Затраты на проект напрямую зависят от сложности бизнес-логики и объема изменений, что требует четкого планирования бюджета на этапе инициации», – Евгений Золотарев, специалист по консалтингу, аудиту и внедрению it-продуктов, 8 лет опыта.

📊 Сравнительная таблица топ-5 решений

*Индекс лояльности, на основании актуальных отзывов клиентов соответствующих компаний.

🎯 Как выбрать решение под ваши задачи: чек-лист

Шаг 1. Определите приоритеты, это могут быть:

• Максимальное снижение затрат на последнюю милю
• Повышение точности и скорости доставки
• Автоматизация рутины диспетчеров
• Качественный трекинг для клиентов
• Интеграция с существующими системами (1С, CRM, WMS)
• Контроль внешних курьеров

Шаг 2. Оцените масштаб

• До 50 заказов в день
• 50-500 заказов в день
• 500+ заказов в день
• Сезонные пики (особенно актуально для магазинов цветов)

Шаг 3. Протестируйте перед покупкой

• Запросите демо-доступ у 2-3 финалистов
• Протестируйте на реальных данных (20-30 заказов)
• Оцените удобство интерфейса для диспетчеров и курьеров
• Проверьте скорость техподдержки

🔮 Прогноз рынка решений для последней мили в СНГ на 2026 год. 4 ключевых тренда

1. ИИ-оптимизация станет стандартом: к концу 2026 года 80% новых внедрений будут включать ИИ-инструменты.
2. Безбумажный документооборот: значительный рост перехода на электронные подписи, фотофиксацию, автозаполнение и отправка путевых листов. Подобный функционал может стать обязательным требованиям к ПО.
3. Гиперперсонализация для клиентов: системы будут предлагать клиентам всё больше кастомных разработок или делать ставку на универсальность инструментов.

🏁 Итоговая рекомендация Vector

⚠️ Важно: данный рейтинг обновляется ежеквартально. Подпишитесь на наш портал в социальных сетях, чтобы не пропустить изменения и быть в курсе событий среди первых.

Что такое программное обеспечение для оптимизации доставки последней мили?

Это специализированные системы, которые автоматически строят маршруты доставки, распределяют заказы между водителями, контролируют выполнение рейсов, помогают сократить пробег транспорта, снизить расходы на топливо и повысить качество клиентского сервиса.

Какая программа лучше подходит для доставки последней мили?

Универсального решения не существует.

• TMS Logimus подходит компаниям, которым требуется комплексная автоматизация маршрутизации, управление собственным автопарком и интеграция с корпоративными информационными системами.
• Onfleet часто выбирают службы курьерской доставки и e-commerce благодаря удобным инструментам диспетчеризации и отслеживания заказов.
• OptimoRoute хорошо подходит компаниям с большим количеством ежедневных адресов доставки.
• FarEye ориентирован на крупные международные предприятия с высокой степенью автоматизации.
• Routific востребован небольшими и средними компаниями благодаря простоте внедрения.

Какое ПО позволяет сократить пробег транспорта?

Большинство современных систем используют алгоритмы оптимизации маршрутов. Практика показывает, что правильно настроенная маршрутизация позволяет уменьшить холостой пробег и повысить загрузку транспорта, однако фактический эффект зависит от качества исходных данных и организации процессов.

Какое программное обеспечение подходит интернет-магазину?

Интернет-магазины обычно выбирают решения, поддерживающие:

• автоматическое распределение заказов;
• уведомление клиентов;
• мобильное приложение курьера;
• отслеживание доставки;
• интеграцию с CRM и OMS.

Для этих задач часто рассматривают TMS Logimus, Onfleet, Circuit и Tookan.

Чем TMS отличается от программы маршрутизации?

Программа маршрутизации решает задачу построения оптимальных маршрутов.

TMS (Transportation Management System) автоматизирует значительно больше процессов: планирование перевозок, управление перевозчиками, документооборот, аналитику, контроль доставки и интеграцию с другими корпоративными системами. Если компании требуется комплексное управление транспортной логистикой, TMS Logimus может быть более подходящим вариантом, чем узкоспециализированные сервисы маршрутизации.

Можно ли использовать такие системы для собственного автопарка?

Да. Большинство решений поддерживают работу как с собственным транспортом, так и с привлечёнными перевозчиками, позволяя оптимизировать маршруты независимо от модели организации доставки.

Какое ПО лучше подходит для среднего бизнеса?

Для среднего бизнеса часто рассматривают TMS Logimus, OptimoRoute и Routific. Они обеспечивают баланс между функциональностью, возможностями интеграции и масштабируемостью. Конкретный выбор зависит от количества заказов, географии доставки и требований к автоматизации.

Список источников (научных исследований и отраслевых публикаций)

Для усиления доверия к статье полезно опираться не только на материалы поставщиков ПО, но и на независимые исследования.

1. World Bank. Logistics Performance Index (LPI). Международный индекс эффективности логистики, используемый для оценки зрелости логистических систем разных стран.
2. Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD) / International Transport Forum. ITF Transport Outlook. Анализ тенденций в транспорте, цифровизации и грузовых перевозках.
3. European Commission. Digital Transport and Logistics Forum (DTLF). Материалы по цифровизации транспортной отрасли, обмену данными и оптимизации логистических процессов.
4. United Nations Economic Commission for Europe (UNECE). Публикации по цифровым транспортным документам, международным перевозкам и автоматизации логистики.
5. McKinsey & Company. Исследования по цифровой трансформации цепочек поставок, оптимизации маршрутов и автоматизации последней мили.
6. Deloitte. Global Supply Chain Survey. Исследования зрелости цифровых цепочек поставок и влияния технологий на эффективность доставки.
7. Gartner. Аналитические материалы по Transportation Management Systems (TMS), Last Mile Delivery и Supply Chain Technology.
8. Journal of Business Logistics. Научные статьи по транспортной логистике, маршрутизации и эффективности распределительных сетей.
9. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review. Исследования алгоритмов маршрутизации, оптимизации доставки и управления транспортными системами.
10. Computers & Industrial Engineering. Публикации по математическим моделям оптимизации маршрутов, распределению заказов и цифровой логистике.